Francisco Carmona Conde y Mario Muñoz-Atanet reciben sendas distinciones nacionales del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en 2026. Ambos han marcado la evolución de la infraestructura y el urbanismo en Málaga y Andalucía. Sus trayectorias reflejan el papel estratégico de la ingeniería civil en la resiliencia urbana, la sostenibilidad territorial y la gobernanza técnica de las administraciones públicas.
¿Por qué la Medalla de Honor del Colegio de Caminos es un referente nacional?
La Medalla de Honor es la máxima distinción colegial. Se otorga por mérito excepcional, impacto duradero y liderazgo ético en la profesión. No es un premio meramente simbólico: exige evaluación rigurosa por un jurado independiente y avala trayectorias que han redefinido estándares técnicos y normativos.
El valor institucional del reconocimiento
Cada medalla refuerza la credibilidad técnica de los ingenieros ante la ciudadanía y las administraciones. En un contexto de creciente demanda de transparencia y rendición de cuentas, estos galardones validan la experiencia práctica como fuente legítima de autoridad profesional.
¿Qué aportó Francisco Carmona a la transformación urbana de Málaga?
Carmona Conde, ingeniero de la Universidad Politécnica de Madrid (1974), ingresó en el Ayuntamiento de Málaga en 1978. Fue el primer jefe de proyectos de la Gerencia de Urbanismo recién creada. Su huella es tangible: desde la reconstrucción post-inundaciones de 1989 hasta la redacción del PGOU de 1998, pasando por el Bulevar Adolfo Suárez y la remodelación de Juan XXIII.
Resiliencia como prioridad técnica
Tras las inundaciones del 89, Carmona lideró intervenciones que integraron drenaje urbano sostenible y gestión del riesgo. Sus soluciones no fueron puntuales: sentaron las bases para la actual Planificación Hidrológica Urbana en Andalucía.
¿Cómo influye Mario Muñoz-Atanet en la política territorial andaluza?
Muñoz-Atanet, actual Viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, articula infraestructura y política pública. Su impulso ha sido clave en la reactivación de los sistemas de metro y tranvía en cinco provincias andaluzas. Además, participó en la redacción de la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA).
La LISTA como marco normativo innovador
La LISTA introduce obligaciones de evaluación de impacto territorial en proyectos públicos y privados. Exige criterios de conectividad, accesibilidad y adaptación al cambio climático. Su aplicación directa afecta a más del 60 % de las inversiones públicas en infraestructura en Andalucía.
¿Cuál es el impacto económico y legal de estos reconocimientos?
Estos premios no solo honran carreras: validan modelos de gestión que generan valor económico y reducen costes sociales. Proyectos liderados por Carmona evitaron pérdidas estimadas de 120 millones de euros en daños por inundaciones entre 1990 y 2010. Las líneas de metro reactivadas por Muñoz-Atanet movilizarán 1.800 millones de euros en inversión pública y privada hasta 2030.
Datos Clave
- La Medalla de Honor se concede desde 1942 y solo 142 profesionales la han recibido en 84 años.
- El 78 % de los galardonados con medalla desde 2010 han ocupado cargos directivos en administraciones públicas.
- La LISTA obliga a integrar el análisis de vulnerabilidad climática en todos los planes urbanísticos municipales.
- Málaga concentra el 22 % de los proyectos de regeneración urbana financiados por fondos europeos en Andalucía.
- La figura del ingeniero municipal especializado en resiliencia se ha consolidado como requisito en 9 de 10 licitaciones de obra pública en la provincia desde 2022.
El reconocimiento a Carmona y Muñoz-Atanet refleja una tendencia nacional: la ingeniería civil ya no se mide solo por obras construidas, sino por su capacidad para anticipar riesgos, articular políticas y garantizar equidad territorial. Su experiencia es un activo estratégico en la transición ecológica y digital de las ciudades andaluzas.
