Un incidente significativo ha afectado el servicio de trenes de Cercanías y Media Distancia en Málaga, generando retrasos y la necesidad de cortes programados en las vías. Este evento ocurrió en la mañana del 16 de junio de 2025, cuando un tren vacío arrolló un obstáculo en el túnel Victoria Kent, cerca de la estación de San Andrés. A pesar de que no se reportaron heridos, la situación ha causado inconvenientes para los viajeros que utilizan estas líneas diariamente.
### Detalles del Incidente
El tren involucrado en el incidente había salido de Málaga Centro a las 8:39 a.m. con destino a Los Prados. Alrededor de las 8:50 a.m., se produjo un descarrilamiento parcial, afectando el segundo bogie del primer coche y dos bogies del segundo coche. Los bogies son componentes esenciales que proporcionan estabilidad y soporte a los vagones. Como resultado de este descarrilamiento, el servicio de trenes se ha visto interrumpido, y actualmente solo se permite la circulación por una de las vías, la vía II, mientras que la vía I permanece libre.
Renfe, la operadora de trenes, ha estado informando a los pasajeros sobre la situación a través de sus canales habituales, incluyendo megafonía, su aplicación móvil y un canal de WhatsApp. Los mensajes enviados a los usuarios han indicado que varios trenes, como el que salió de Los Álamos a Fuengirola y el que partió de Fuengirola hacia Málaga Centro, no están prestando servicio debido a la avería en la infraestructura. En cuanto a la línea 2, las frecuencias de los trenes se han reducido a una cada dos horas, similar a un horario de fin de semana.
A medida que avanza la jornada, se ha solicitado un corte completo de las dos vías para facilitar el encarrilamiento del tren descarrilado. Este proceso es conocido por ser complicado y se espera que se realicen transbordos en autobús para los pasajeros afectados. La situación ha generado una serie de inconvenientes para quienes dependen del transporte ferroviario en la región.
### Intervenciones Previstas en el Túnel Victoria Kent
El túnel Victoria Kent, donde ocurrió el incidente, ya estaba programado para recibir una intervención significativa. Adif, la entidad responsable de la infraestructura ferroviaria, ha planeado una rehabilitación del túnel que data de 2010. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de más de 3 millones de euros, tiene como objetivo abordar varios problemas estructurales y de mantenimiento que se han identificado durante las inspecciones.
Las intervenciones incluirán la reparación de daños en el hormigón, la eliminación de grafitis, la recuperación de drenajes y la limpieza de superficies afectadas por la humedad. Además, se realizarán inyecciones de cemento y otros materiales para reparar fisuras y asegurar la integridad estructural del túnel. Estos trabajos son esenciales para mejorar las condiciones de seguridad y funcionalidad del túnel, que ha mostrado signos de degradación, como desconchones y filtraciones de agua.
El contrato para estas obras contempla una serie de acciones que buscan restaurar el túnel a un estado óptimo, garantizando que pueda cumplir con su función de manera segura y eficiente. La intervención es necesaria no solo para la seguridad de los pasajeros, sino también para la durabilidad de la infraestructura a largo plazo.
La situación actual en el servicio de trenes de Cercanías y Media Distancia en Málaga es un recordatorio de la importancia de mantener y rehabilitar las infraestructuras ferroviarias. Los retrasos y las interrupciones en el servicio pueden causar inconvenientes significativos para los viajeros, pero son necesarios para garantizar la seguridad y la funcionalidad de las líneas de tren. A medida que se llevan a cabo las reparaciones y se restablece el servicio, se espera que los pasajeros puedan regresar a sus rutinas diarias con mayor normalidad.
