Más de 50.000 personas cruzarán desde Málaga a África este verano mediante la Operación Paso del Estrecho 2026. El dispositivo arranca el 15 de junio y moviliza a 1.000 operativos. Se prevén 71 rotaciones marítimas con Melilla. La afluencia genera presión en carreteras, puertos y servicios públicos. Las autoridades piden anticipación, revisión de documentación y respeto a los horarios de embarque.
¿Cuándo comienza y cuántos viajeros esperan en Málaga?
La Operación Paso del Estrecho inicia oficialmente el 15 de junio de 2026, y se extiende hasta el 15 de agosto. En Málaga, participa la naviera Balearia, con el buque Rusadir, que realizará una rotación diaria —dos los sábados— hacia Melilla. Eso suma 71 travesías programadas.
Se estima que 50.000 viajeros usarán el puerto malagueño, la mayoría con vehículos particulares. Este volumen representa una parte minoritaria del total nacional: en 2025, el Estrecho movió 3,2 millones de personas y 775.500 vehículos, pero Málaga registró solo 54.668 pasajeros y 12.268 coches, confirmando una tendencia de descenso relativo frente a Algeciras o Tarifa.
¿Qué servicios se activan en el puerto de Málaga?
El Plan Estatal de Protección Civil despliega Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, DGT, Puerto de Málaga, Carreteras, Protección Civil y equipos asistenciales. En 2025, se registraron:
- 183 asistencias sociales
- 186 traducciones
- 53 intervenciones sanitarias
Además, se habilitan zonas de descanso en el muelle de San Andrés, carpas de espera y señalización adaptada. El subdelegado del Gobierno, Javier Salas, presidió la reunión de coordinación con todos los organismos implicados.
¿Por qué viajan tantos ciudadanos desde Málaga a África?
La mayoría de los viajeros son familias con origen marroquí y argelino, residentes en España, Francia, Bélgica y los Países Bajos. Su desplazamiento responde a reuniones familiares estivales, no a movilidad laboral ni migratoria irregular. Este patrón se repite cada año y forma parte de la diáspora norteafricana en Europa, consolidada desde los años 80.
El tráfico desde Málaga es estratégico: ofrece una alternativa más corta para residentes del sur de España y el levante, aunque su capacidad operativa es menor que la de los puertos del Campo de Gibraltar.
¿Cuál es el impacto económico de la Operación Paso del Estrecho en Málaga?
El movimiento genera ingresos directos para navieras, empresas logísticas, estaciones de servicio, hoteles de tránsito y comercios locales. Cada viajero gasta en promedio 120 € en servicios previos al embarque (alojamiento, combustible, comida, documentación). Con 50.000 personas, eso representa 6 millones de euros en gasto local.
Además, el puerto de Málaga refuerza su papel como eje logístico mediterráneo, impulsando inversiones en infraestructura y digitalización. El Gobierno central ha destinado 4,2 millones de euros en 2026 para modernizar controles biométricos y gestión de colas.
¿Qué marco legal regula la Operación Paso del Estrecho?
La operación se rige por el Real Decreto 1021/2007, que regula el tráfico marítimo entre España y países del norte de África. También aplica el Reglamento (UE) 2016/399 (Código de Fronteras Schengen), que exige controles de identidad y documentación válida: pasaporte o tarjeta de residencia comunitaria.
Los viajeros con nacionalidad marroquí o argelina deben contar con visado Schengen válido, salvo excepciones por acuerdos bilaterales. Desde 2024, se exige certificado de vacunación contra la fiebre amarilla para menores de 10 años que viajen a ciertas regiones de Marruecos.
¿Qué riesgos logísticos deben considerarse?
- Saturación en la A-7 y AP-7: los días previos a festivos registran hasta 40 % más tráfico.
- Retrasos en embarque por documentación incompleta: 12 % de los casos en 2025.
- Falta de plazas en ferries: la reserva anticipada es obligatoria para vehículos.
- Vulnerabilidad climática: el Estrecho sufre 18 días de viento fuerte en promedio entre junio y agosto.
Datos Clave
- Más de 50.000 viajeros usarán el puerto de Málaga en la Operación Paso del Estrecho 2026.
- Se prevén 71 rotaciones marítimas con Melilla entre el 15 de junio y el 15 de agosto.
- El dispositivo moviliza 1.000 operativos de seguridad, sanidad y asistencia.
- En 2025, Málaga registró 54.668 pasajeros, un 3,4 % menos que en 2024.
- El gasto estimado de los viajeros en la ciudad supera los 6 millones de euros.
- Se exige pasaporte o tarjeta de residencia comunitaria, y en algunos casos, visado Schengen y certificado de vacunación.
