La costa andaluza está experimentando un cambio significativo en la utilización de sus puertos pesqueros, donde los amarres en desuso están siendo considerados para albergar barcos de recreo. Este cambio responde a una creciente demanda de espacios para yates y veleros, especialmente en un contexto donde la pesca tradicional ha disminuido en ciertas áreas. La segunda edición del Encuentro Profesional de Náutica y Puertos Deportivos, celebrado recientemente en Málaga, ha puesto de relieve esta tendencia y ha delineado estrategias para optimizar el uso de estos espacios.
La iniciativa, impulsada por Suncruise Andalucía y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, busca aprovechar al máximo las infraestructuras existentes. Ignacio Álvarez-Ossorio, director general de la Agencia, destacó que la reducción de la actividad pesquera en algunos puertos permite liberar espacio que puede ser utilizado para la náutica deportiva. «Es complicado construir nuevos puertos, por lo que debemos maximizar el uso de los existentes», afirmó Álvarez-Ossorio. Este enfoque no solo busca satisfacer la demanda de amarres, que actualmente alcanza un 75% de ocupación en Andalucía, sino también fomentar la llegada de la náutica premium y megayates, que aportan significativos beneficios económicos.
### Estrategias para la Optimización de Espacios
La estrategia de la Junta de Andalucía se centra en la rehabilitación y actualización de las instalaciones portuarias, que en muchos casos requieren mejoras en la gestión del agua y los residuos. La idea es que los puertos que están bajo la titularidad autonómica puedan ser concesionados a socios privados, lo que permitiría una gestión más eficiente y competitiva. Según Álvarez-Ossorio, el sector privado tiene una mayor capacidad para gestionar estos espacios, lo que podría resultar en una mejora en la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios.
Además, se ha planteado la posibilidad de que varios puertos salgan a concurso para su capitalización, lo que podría atraer inversiones y mejorar la infraestructura existente. La digitalización de la gestión portuaria y la incorporación de tecnologías como la inteligencia artificial también fueron temas discutidos en el encuentro, destacando la importancia de adaptarse a las nuevas tendencias del sector.
La demanda de amarres para embarcaciones de recreo ha crecido notablemente, especialmente para yates de entre 12 y 20 metros de eslora, que son los más solicitados durante la temporada alta de verano. Esta tendencia ha llevado a los gestores de puertos a replantear la forma en que se utilizan los espacios acuáticos y a buscar soluciones que beneficien tanto a la actividad pesquera como a la náutica recreativa.
### Impacto en la Economía Local y el Turismo
La transformación de los puertos pesqueros en espacios para la náutica recreativa no solo tiene implicaciones para los propietarios de embarcaciones, sino que también puede tener un impacto significativo en la economía local y en el turismo. La llegada de yates y megayates puede atraer a un público de alto poder adquisitivo, lo que podría traducirse en un aumento en la demanda de servicios turísticos, desde restaurantes hasta actividades recreativas.
El turismo náutico se ha convertido en un sector clave en muchas regiones costeras, y Andalucía no es la excepción. La posibilidad de ofrecer más amarres y mejorar la calidad de los servicios puede hacer que la región sea más atractiva para los turistas que buscan experiencias de lujo en el mar. Esto, a su vez, puede generar empleo y fomentar el desarrollo económico en áreas que dependen del turismo.
En el Encuentro Profesional de Náutica y Puertos Deportivos, se discutieron también las normativas que afectan a la navegación deportiva y recreativa, así como las competencias de las autoridades en este ámbito. La colaboración entre diferentes regiones, como Cataluña, Galicia y el sur de Francia, fue otro de los puntos destacados, ya que la cooperación puede facilitar el intercambio de buenas prácticas y la mejora de la infraestructura portuaria en toda la costa mediterránea.
La transformación de los puertos pesqueros en espacios para la náutica recreativa es un paso hacia la modernización de la infraestructura costera de Andalucía. Con un enfoque en la sostenibilidad y la eficiencia, esta iniciativa no solo busca satisfacer la creciente demanda de amarres, sino también revitalizar la economía local y promover el turismo en la región. La combinación de la tradición pesquera con la innovación en la náutica recreativa puede ofrecer un futuro prometedor para las comunidades costeras de Andalucía.
